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2024-09-09 20:34:15    作者：于蕓

今年以來(lái)，河南、北京、浙江等地社區(qū)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、平臺(tái)聯(lián)合打造“騎手友好社區(qū)”，通過協(xié)商外賣騎手通行機(jī)制、提供擺渡車、設(shè)置指引標(biāo)識(shí)等措施，逐步解決騎手進(jìn)門難、停車難、充電難、就餐難等問題，通過平臺(tái)、街道、社區(qū)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)共建共治，實(shí)現(xiàn)居民生活便利、騎手體驗(yàn)優(yōu)化、社區(qū)秩序良好的多方共贏。

設(shè)置“騎手友好”標(biāo)識(shí)

劃出騎手專屬停車位、繪制騎手友好線路圖、安裝夜間反光樓棟牌……日前，河南省洛陽(yáng)市澗西區(qū)首家“騎手友好社區(qū)”正式落地。

在澗西區(qū)中弘中央廣場(chǎng)社區(qū)內(nèi)，“騎手友好”標(biāo)識(shí)隨處可見。小區(qū)的各個(gè)主要出入口均設(shè)置了“騎手友好線路圖”，圖上標(biāo)明了小區(qū)樓棟號(hào)、停車處、換電處、衛(wèi)生間等信息。線路圖上還有一個(gè)二維碼，掃碼后還可以觀看道路指引視頻。

“小區(qū)的出入口、樓號(hào)、專屬停車區(qū)都在圖上標(biāo)記得很清楚，看一下就一目了然，尤其是道路指引視頻，對(duì)新騎手非常實(shí)用，可以大大提高送餐效率。”騎手趙先生說。

據(jù)介紹，澗西區(qū)還將在原有各社區(qū)鄰里中心提供服務(wù)的基礎(chǔ)上，繪制騎手友好線路圖、設(shè)置樓棟方向指示標(biāo)識(shí)、安裝夜間反光樓棟牌、打造小區(qū)內(nèi)騎手休息點(diǎn)、建立騎手快速通關(guān)機(jī)制。

“對(duì)外賣騎手最友好的事，一定還是門好進(jìn)、路好找。”騎手劉先生說。

北京市昌平區(qū)天通苑中苑二區(qū)、東三區(qū)等小區(qū)為騎手開通了出入綠色通道，還統(tǒng)一換上新樓牌號(hào)，完善門牌標(biāo)識(shí)信息，將繪制好的“騎手友好線路圖”張貼在多處公告欄中，幫助騎手好進(jìn)門、好找路。

“線路圖”上標(biāo)明了小區(qū)內(nèi)的出入口、樓號(hào)、充換電柜、衛(wèi)生間等基礎(chǔ)設(shè)施情況。在線上，配送平臺(tái)也將同步更新騎手APP內(nèi)相關(guān)社區(qū)的出入口及便利設(shè)施等信息，根據(jù)小區(qū)及騎手反饋，優(yōu)化配送推薦路線。

提供專屬“擺渡車”

一些小區(qū)出于安全考慮，實(shí)行人車分流，禁止外賣配送員電動(dòng)自行車駛?cè)耄渌蛦T到達(dá)小區(qū)后，需要將外賣步行入戶送達(dá)。但送外賣又有時(shí)間規(guī)定，步行送達(dá)一定程度上導(dǎo)致送餐不準(zhǔn)點(diǎn)、不到家等投訴增多，直接影響配送員的收入。

為解決這一矛盾，浙江省寧波市奉化區(qū)調(diào)研外賣配送員的需求并征詢外賣配送行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)的意見后，試點(diǎn)為外賣配送員配置“小哥專車”——擺渡自行車。

車頭是塑料筐，車尾掛著更大規(guī)格的金屬籃，車身上標(biāo)有“小哥專車”幾個(gè)大字……近日，首批“小哥專車”進(jìn)駐綠城長(zhǎng)汀云廬小區(qū)，它們接過電動(dòng)自行車的“交接棒”，成為配送員的“擺渡車”，駛?cè)胄^(qū)內(nèi)部，完成外賣到家的“最后100米”。

“有了‘小哥專車’，配送起碼‘提速’一倍！”騎手何先生說，平時(shí)經(jīng)常拎著鄰近單元的多件外賣配送，有了自行車的助力，不僅重物有地方盛放，干起活來(lái)也輕便了許多。

同樣，河北省邯鄲市復(fù)興區(qū)在實(shí)行人車分流的小區(qū)門口位置準(zhǔn)備了騎手專用自行車、平板車、小推車等，騎手在小區(qū)內(nèi)可以騎自行車，貨物重可以用小推車搬運(yùn)，既提高了步行速度，又能避免騎手電動(dòng)車速度過快帶來(lái)的安全問題，兼顧外賣配送效率和小區(qū)安全秩序等多方面訴求。

實(shí)行“掃碼進(jìn)門”

為解決居民快捷收貨難、騎手騎車送貨進(jìn)門難、物業(yè)服務(wù)企業(yè)維護(hù)社區(qū)秩序監(jiān)管難的多重困難，進(jìn)一步規(guī)范小區(qū)內(nèi)部秩序，天津市濱海新區(qū)通過相關(guān)部門、騎手、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、社區(qū)、居民多方合力，研發(fā)“騎碼進(jìn)門”APP，以智能手段監(jiān)控實(shí)現(xiàn)對(duì)騎手的科學(xué)規(guī)范管理。

騎手孫先生在香柏園小區(qū)門口用“騎碼進(jìn)門”APP掃碼之后，順利將電動(dòng)車騎進(jìn)了小區(qū)，準(zhǔn)時(shí)把外賣交到了顧客手中。“有了這個(gè)APP，只要在小區(qū)門口掃碼就能騎電動(dòng)車進(jìn)來(lái)，進(jìn)來(lái)之后也要遵守相關(guān)規(guī)定。”孫先生介紹道。

“騎碼進(jìn)門”APP從身份認(rèn)證、測(cè)速提醒、軌跡監(jiān)控、違規(guī)停放等方面對(duì)騎手行為進(jìn)行規(guī)范。在規(guī)范管理、有效約束的前提下，讓騎手更方便、有序進(jìn)入小區(qū)，讓居民便捷接收。

據(jù)了解，快遞員、外賣員、超市水站送貨人員可憑本人身份證、職業(yè)證明就近到指定社區(qū)辦理通行證，開通通行權(quán)限后，騎手可掃描小區(qū)場(chǎng)所碼，物業(yè)服務(wù)企業(yè)工作人員查看掃描結(jié)果無(wú)誤后，騎手可進(jìn)入小區(qū)。

在為騎手提供方便的同時(shí)，“騎碼進(jìn)門”APP也對(duì)騎手進(jìn)入小區(qū)后的行為進(jìn)行了規(guī)范，給居民提供安全、有序的生活環(huán)境。比如，騎手進(jìn)入小區(qū)后，騎行速度必須控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)，瞬時(shí)超速APP將對(duì)騎手進(jìn)行提醒，持續(xù)超速將被停權(quán)。騎手進(jìn)入小區(qū)后必須按照規(guī)劃路線騎行，實(shí)際行程軌跡將全程記錄，超速、不按規(guī)定路線騎行、逃避監(jiān)控等行為將予以停權(quán)處置。

此外，騎手在首次開通權(quán)限時(shí)，需要事先在社區(qū)觀看教學(xué)視頻、學(xué)習(xí)交通安全規(guī)范、簽訂騎手承諾書，對(duì)進(jìn)小區(qū)主動(dòng)亮碼、全程限速、禮讓行人、規(guī)范停車等事項(xiàng)進(jìn)行主動(dòng)承諾。

廣東省深圳市萬(wàn)科天譽(yù)二期物業(yè)服務(wù)企業(yè)與美團(tuán)聯(lián)合推出“騎手通行解決方案”，在企業(yè)間數(shù)據(jù)對(duì)接的基礎(chǔ)上，騎手可在小區(qū)入口處使用微信掃描物業(yè)小程序碼，實(shí)現(xiàn)一鍵登記、即時(shí)驗(yàn)證。

在小程序授權(quán)手機(jī)號(hào)后，美團(tuán)可迅速識(shí)別其身份和配送狀態(tài)，并反饋至物業(yè)服務(wù)企業(yè)的通行系統(tǒng)，系統(tǒng)接收到信息后立即生成一個(gè)通行碼推送給騎手，騎手憑碼可暢享通行。此外，物業(yè)服務(wù)企業(yè)還可根據(jù)騎手在小區(qū)派單的頻率，自行對(duì)通行碼設(shè)置7~30天的有效期。

建設(shè)騎手驛站

為給騎手營(yíng)造良好的社區(qū)環(huán)境，多地社區(qū)設(shè)置了騎手驛站。

天通苑東三區(qū)西側(cè)專為騎手設(shè)置的“家圓驛站”，干凈寬敞、設(shè)施齊全。驛站不僅配備了中央空調(diào)，還貼心地為騎手提供了免費(fèi)充電區(qū)、共享工位、清潔用品、微波爐、衣?lián)我录艿龋黝愒O(shè)施一應(yīng)俱全。

河北省張家口市橋東區(qū)怡安街社區(qū)、商務(wù)街社區(qū)暖心驛站則配置了飲水機(jī)、免費(fèi)WIFI、多功能手機(jī)充電口、工具箱、共享雨衣等，為騎手提供飲水、休息、避雨、熱飯和如廁等服務(wù)。此外，騎手們還可以在社區(qū)食堂用餐，享受社區(qū)便民設(shè)施、法律援助等服務(wù)。